最新消息

南投幸福GO最新動態!

南投幸福

115年端午節服務異動通知

6月19日竹山鎮、名間鄉、鹿谷鄉、水里鄉、集集鎮、仁愛鄉、埔里鎮、魚池鄉、信義鄉皆停駛。
國姓鄉正常營運!

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信義鄉試營運服務啟動

南投縣政府於信義鄉地利風雨球場舉辦「南投幸福GO服務試營運啟動曁車輛展示說明會」,試營運期間至7月31日免費搭乘,歡迎民眾來體驗更便利的交通方式唷~

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魚池鄉試營運服務啟動

南投縣政府於魚池鄉公所舉辦「南投幸福GO服務試營運啟動曁車輛展示說明會」,試營運期間至7月31日免費搭乘,提供更舒適的交通方式,歡迎民眾踴躍預約乘車~

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埔里鎮試營運服務啟動

南投縣政府於埔里藝文中心舉辦「南投幸福GO服務試營運啟動曁車輛展示說明會」,試營運期間至7月31日免費搭乘,提供更便利的交通選擇,歡迎民眾預約體驗!

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埔里鎮服務說明會

南投縣政府交通管理所於埔里鎮辦理「南投幸福GO」服務說明會,邀請在地單位參與,進行意見蒐集與討論,作為後續服務精進依據,逐步完善埔里鎮的交通服務。

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魚池鄉服務說明會

南投縣政府交通管理所於魚池鄉舉辦「南投幸福GO」說明會,邀請地方民意代表及夥伴共同討論,廣納各界意見,打造更貼近需求的交通服務,讓民眾出行更加方便。

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信義鄉服務說明會

南投縣政府交通管理所於信義鄉辦理「南投幸福GO」服務說明會,邀集在地單位參與,透過面對面交流,蒐集居民對交通服務的需求與建議,提升信義鄉出行便利性。

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水里與集集正式營運通知

南投幸福GO水里鄉與集集鎮,自114年11月6日起正式營運收費邏〜乘車時記得攜帶乘車卡及電子票證(一卡通、悠游卡及敬老爱心卡擇一),全票25元;半票13元,歡迎水里集集民眾來電預約乘車!

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南投幸福GO 水里與集集歡慶通車囉!

南投幸福GO於武昌宮辦理「幸福這里路•有你集作伙」水里鄉與集集鎮幸福巴士通車典禮,宣示服務正式營運囉!歡迎水里與集集鄉親踴躍預約搭乘,一起體驗幸福出行的便利!

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南投幸福GO宣傳影片

南投幸福GO兩支1分鐘短宣傳影片已上架於 YouTube「南投美好生活」頻道,分別呈現長輩與學童搭乘幸福巴士的日常,歡迎大家至頻道搜尋觀看!

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竹山林內假日固定路線調整通知

南投幸福GO竹山鎮竹山林內線,原本假日營運方式為固定班次路線,已營運超過八個月,為能更方便鄉親利用及提升搭乘使用量,將自114年9月1日(一)起調整為彈性預約路線!歡迎提前預約搭乘!

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集集鎮試營運服務啟動

南投縣政府於集集鎮在地舉辦「南投幸福GO服務試營運啟航暨車輛展示說明會」,試營運期間至9月30日止採免費搭乘,歡迎民眾踴躍預約乘車。

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水里鄉試營運服務啟動

南投縣政府於水里鄉在地舉辦「南投幸福GO服務試營運啟航暨車輛展示說明會」,由許縣長親自到場宣示試營運服務啟動,試營運期間至9月30日止採免費搭乘,歡迎民眾踴躍預約乘車。

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水里鄉服務說明會

南投縣政府交通工程及管理所於水里鄉舉辦「南投幸福GO」服務說明會,邀請議員及在地夥伴共襄盛舉,一同了解民眾需求,攜手為水里鄉規劃更安心、更便利的交通未來~

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集集鎮服務說明會

南投縣政府交通工程及管理所於集集鎮舉辦「南投幸福GO」服務說明會,邀請議員及在地夥伴共襄盛舉,傾聽大家對交通的期待與建議,讓集集的民眾離幸福出行更進一步!

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水里集集即將開始服務

南投幸福GO將於今年擴展服務至水里鄉與集集鎮,歡迎民眾持續關注!

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正式營運收費通知

南投幸福GO自113年12月16日起正式營運收費囉~乘車時記得攜帶乘車卡及電子票證(一卡通、悠遊卡及敬老愛心卡擇一),全票25元;半票13元,歡迎民眾來電預約乘車!

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南投幸福GO 竹山名間鹿谷歡慶通車!

南投幸福GO在南投縣政府舉辦通車典禮,並正式營運囉~歡迎竹山、名間、鹿谷的民眾預約乘車!

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固定路線調整通知

往林內火車站固定路線,平日週一至週五將改為預約路線,假日仍維持固定路線服務!歡迎民眾來電預約~

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南投幸福GO即將亮相廣告片

南投幸福GO將會在即將推出的廣告中以一個短片段形式呈現,為大家展現南投幸福巴士的服務!敬請期待廣告的精彩呈現!

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南投幸福GO服務影片拍攝

為了讓大家更了解南投幸福GO的便民服務,正在拍攝服務說明影片,讓乘客更直觀了解如何方便搭乘南投幸福GO,敬請期待!

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名間鄉試營運服務啟動

自10月7日起,南投幸福GO於名間鄉上路囉!無論是外出就醫、參加社區活動、日常採買、就學交通,都能為民眾提供更便利的交通服務!試營運期間至10月31日止採免費搭乘,歡迎民眾踴躍預約乘車~

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鹿谷鄉試營運服務啟動

南投縣政府於鹿谷鄉在地舉辦「南投幸福GO服務試營運啟航暨車輛展示說明會」,由許縣長親自到場宣示試營運服務啟動,試營運期間至10月31日止採免費搭乘,歡迎民眾踴躍預約乘車。

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竹山鎮試營運服務啟動

南投縣政府於竹山鎮公所前廣場舉辦「南投幸福GO服務試營運啟航暨車輛展示說明會」,與竹山鎮公所攜手宣示試營運服務啟動,啟動試營運後至10月31日止採免費搭乘,歡迎民眾踴躍預約乘車。

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竹山鎮服務說明會

南投縣政府交通管理所在竹山鎮舉辦「南投幸福GO」說明會,誠摯邀請議員及在地夥伴共襄盛舉,用心聆聽民眾需求,共同實現幸福便捷的交通願景!

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名間鄉服務說明會

南投縣政府交通管理所於名間鄉舉辦「南投幸福GO」說明會,誠摯邀請議員及在地夥伴共襄盛舉,溫馨傾聽大家的心聲,攜手打造更加幸福的出行環境!

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鹿谷鄉服務說明會

南投縣政府交通管理所於鹿谷鄉舉辦「南投幸福GO」說明會,誠摯邀請議員及在地夥伴共襄盛舉,一同關心民眾需求,讓幸福交通走進每個家庭~


關於幸福

為何要推動南投幸福GO?

南投幸福

關於南投幸福GO

為滿足偏鄉居民日常外出之基本民行需求,包含就學、就醫、 就養、採買等,南投縣政府自113年起推動 「南投幸福GO」交通服務,預計於115年完成全縣13鄉鎮服務。在無公車客運行經的地區,或前後一小時內無班次的時段,提供全彈性預約接送服務。除了成立媒合服務中心,也與在地單位合作成立通報網路,包含鄉公所、各村辦公室、學校、長照據點及醫院等, 若民眾欲瞭解服務內容或有乘車需求,都可向在地需求通報單位聯繫及預約,歡迎民眾持續關注了解「南投幸福GO」最新動態!​





服務範圍

我可以搭南投幸福GO到哪裡?

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服務範圍內優先以幸福巴士接送公車站點進行轉乘服務,及提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段採全彈性預約乘車服務。服務範圍外(如往返南投市區、台中等地區)提供公車班次乘車資訊或接送至鄰近轉運站轉乘。

服務說明

乘車規範與場域資訊

乘車預約

如何預約南投幸福GO

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南投幸福GO

  • 鹿谷鄉
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電話預約

電話預約 (免付費電話)

0800-885-658

服務時段 | 平日 08:30-12:00、13:30-17:00

乘車預約
通報網路

通報網路

本服務與在地單位合作,建立乘車通報網。民眾可透過口頭或電話,向村里辦公室、長照據點、衛生所、區公所、學校、醫療院所等預約乘車。

乘車預約
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國姓鄉

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國姓鄉港源社區發展協會
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仁愛鄉

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力發線預約

力發村幹事 高秀玲-0963-921395 (村辦公處 : 049-2955666)
發祥村幹事 黃秀珍-0958-243929 (村辦公處 : 049-2955670)
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武界線預約

0910-168-158
LINE ID「@898gublz

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南投幸福GO的歷程

潭南村孩子們的安心通學路

115.5.28

南投信義鄉的潭南國小,坐落在蜿蜒的山巒之間。這裡的偏鄉聚落依山而建,其中從地利村通往學校的山路尤其陡峭崎嶇。對於近十位正值學齡的孩子來說,每天清晨與黃昏那段將近三十分鐘的步行通學路,不僅是體力的拉鋸,更充滿著山區氣候的考驗。每逢山區突降暴雨或濃霧籠罩,濕滑的路面常阻斷他們的求學步伐,有時孩子甚至因此無法到校上課,這條遙遠的山路,成了師長與家長心中放不下的牽掛。為了不讓險峻地形與惡劣氣候成為孩子的求學障礙,「南投幸福GO」的接送服務開始駛進這條山道。專車的定時往返,將散落於山路各處的孩子安全串聯,把原本充滿未知的漫漫長路,轉化為一段遮風避雨的安穩旅程。孩子們不再需要冒雨逆風步行,能帶著飽滿的精神走進教室;在田間忙於農務的家長少了一份擔心,學校也放下了對出勤安全的擔憂。這輛穿梭在山林間的專車,用最踏實的日常陪伴,守護著偏鄉孩子平安求學的每一步。

信義鄉/潭南村
服務歷程

南投幸福GO的歷程

橫跨東埔山頭的接送

115.5.28

位於南投信義鄉的東埔部落,依傍著險峻的山勢而建。隨著青壯年外流,留守山林的長輩們散居在東西兩側的陡峭山頭上,日常的移動與社交在崎嶇地形的阻隔下,變得格外艱難。東埔文健站是這群高齡長輩日常唯一的依賴與精神寄託,然而,要在漫長的山路上將這群分散的近二十位老人家安全送達聚點,在過去卻是個難以克服的日常考驗。這份照顧的重擔,過去全由文健站的一位照服員默默扛起。他每天駕駛著自己的私家車,在東西山頭間來回折返、接送長輩,雖然體貼,卻也讓體諒其辛勞的老人家們滿心抱歉,在缺乏交通資源的偏鄉,這成了彼此無奈的默契。直到「南投幸福GO」的公共接送服務進駐,這條陡峭的山路終於有了更安穩的解方。專車的到來,不僅大幅減輕了照服員奔波的行車負擔與壓力,也化解了老人家心中那份寄人籬下的愧疚。現在的車廂裡滿是笑聲,長輩們不再只是被動地等待,而是開始熱情地暢想著一起搭車外出採買與參與活動的規劃,這台踏實陪伴的專車,正緩緩駛破偏鄉日常的孤立,為他們點亮了更多參與社會的無慮。

信義鄉/東埔村
服務歷程

南投幸福GO的歷程

駛入頭社村巷弄的安心接送

115.5.25

位於魚池鄉的頭社村,保留了樸實的盆地農村風貌,但隨著青壯年人口外流,留下來的大多是年事已高的獨居長輩。由於村落內的產業道路極為狹小,中型以上的客運巴士無法駛入,過去老人家若想出門,得憑著退化的膝蓋,艱難地爬上一段聯外陡坡才能到達公車站牌,加上難以精準掌握班次時間,在烈日或寒風中枯等,成了長輩們出門時最無奈的日常。如今,這條看似無法克服的陡坡,因為幸福巴士的進駐而有了轉機。現在每到預約的時間,車輛便會準時開到長輩的家門口,親切地承載起他們前往埔里鎮上就醫、就養與物資採買的迫切需求。這趟原本耗費體力的路途,轉化為在家門口就能安心啟程的日常陪伴,不僅免去了在山路步履蹣跚的危險,更讓留守村落的老人家,重新找回了生活的無憂。

魚池鄉/頭社村
服務歷程

南投幸福GO的歷程

水社村山道上的幸福陪伴班車

115.5.25

位於南投魚池鄉的水社村,雖依傍著明媚的日月潭,但在遠離觀光碼頭的臨山村落裡,多是留守的老人家。隨著青壯年人口外移,這裡成了一座安靜的銀髮山村,長輩們的日常移動高度受限於地形與退化的雙腿。村裡的長照據點本是老人家凝聚感情、延緩老化的重要寄託,但在大眾運輸難以深入、且缺乏長照專車接送的現實下,許多沒有交通工具的長者,出門成了一道難以跨越的隱形門檻。過去,長輩們為了前往據點,不是得頂著烈日、拄著拐杖在山路上艱難步行,就是全仰賴村長開著私家車義務奔波接送,每趟路程都充滿變數。直到幸福巴士固定駛入村落,才為這條漫漫長路帶來改變。如今,時間一到,車輛便準時出現,長者們不必再為出門焦慮,不僅能安穩地到據點上課。微小的交通轉變,化作日常裡最踏實的陪伴,默默接住了偏鄉長者的生活交通。

魚池鄉/水社村
服務歷程

南投幸福GO的歷程

幸福巴士駛進山城,載起居民安心的每一天

115.5.20

埔里鎮福興里坐落在群山環抱的邊緣,村落裡多是留守的老農與高齡長者。這裡的房屋沿著產業道路散落各處,交通極為不便,住家附近多半沒有公車行經。對長輩而言,里內的長照據點雖然溫暖,但幾百公尺的上課路卻因缺乏大眾運輸而顯得遙遠。想要去一趟埔里市區採買物資或就醫,不僅要苦等班次極少的公車,高齡自駕更讓子女時刻揪心。這種在出門與安全之間的拉扯,在幸福巴士進駐後,化作了日常的踏實陪伴。這台車就像一位老朋友,定時穿梭在福興里的蜿蜒小路上,把散居各處的長輩一一接駁起來。現在,老人家不必再勉強騎車出門,從早晨前往據點上課聊天,到前往市區採買、就醫看診,幸福巴士承接了生活的種種微小需求。這份不再受限的移動能力,不僅滿足了就養與就醫,更讓長輩在熟悉的土地上,重新找回安心安老的生活。

埔里鎮/福興里
服務歷程

南投幸福GO的歷程

合成里的百香果園與求學之路

115.5.25

在南投埔里合成里的山坡上,成片的百香果棚架順著地勢綿延。這個典型的農業村落裡,大多數居民都把作息交給了作物,而這裡的小學偏偏坐落在陡峭的斜坡頂端。由於山路狹窄且坡度過陡,一般的客運公車根本無法駛入,多年來,孩子們的上下學全仰賴家長在農忙中抽空接駁,或是由家中的阿公、阿嬤騎著機車在險峻的山道上勉強接送。每逢採收旺季,家長總要在烈日下的田務與孩子的接送時間之間兩頭奔波、疲於奔命。自從幸福巴士駛進村落後,這條陡峭的通學路開始有了轉變。現在的午後,巴士會準時停在校門口,司機親切地招呼孩子們上車,將他們安全地送回山腳下的家。家長們不再需要一邊在果園裡揮汗如雨,一邊焦慮地盯著手錶,擔心錯過孩子的放學時間;長輩們也免去了騎車上下山的交通風險。這輛穿梭在果棚間的巴士,用日復一日的穩健行駛,為這個務農社區的日常,帶來了安心感。

埔里鎮/合成里
服務歷程

南投幸福GO的歷程

四個孩子的通學路

114.07.15

在南投集集鎮富山里的山區,有一戶隔代教養的家庭,家裡有四個年幼的孩子,孩子們的爸爸在台中工作,媽媽在四年前的疫情中過世,當時腹中還懷著老么。醫生緊急剖腹救下這個小生命,如今也四歲了,成了家中最小的一員。 四個孩子都是國小生,全靠阿公阿嬤照顧。有三個孩子是水里國小特教班的學生,早上和中午都有校車接送上下學。而另一個孩子就讀集集永昌國小,需要阿公每天騎機車接送。學校知道他們家境困難,也主動協助申請物資,讓孩子們至少生活無虞。只是每回阿公接送時,還得想辦法把學校提供的物資一併載回來,載不完還需要多跑幾趟。 當阿公阿嬤得知有「幸福巴士」可以搭時,其實一開始也擔心車資負擔不起。還好阿嬤平時就有搭乘公車的習慣,了解票價不高,加上永昌國小富山分校去年停辦,教育局補貼了學生交通費,這才讓他們放心。對這個家庭來說,幸福巴士不是什麼改變命運的大事,但卻是一種踏實的幫助——讓孩子們的上學路少一點風吹日曬,也讓長輩的腳步,不必再那麼辛苦。

集集鎮/富山里
服務歷程

南投幸福GO的歷程

上安社區協會的接送日常

114.07.15

水里鄉最南端的上安村,是個典型的農村社區,四周環山,田地縱橫。村裡的年輕人多已外出工作,留下的大多是年長者,清晨天剛亮,他們便各自到田裡忙農事,直到午後才陸續聚集到上安社區發展協會的據點活動。 這些年來,協會的志工霞子一直默默承擔接送的工作。她是前任村長的夫人,熟悉村裡每條路,也熟悉每位長輩的作息與性格。每天她得開車來回接送四、五趟,把長輩一個個從家中載到據點、再一個個送回家。日復一日,車子跑得勤,油錢自然也跟著堆上來。 聽說幸福巴士可以為社區提供接送服務後,霞子終於鬆了口氣,長輩們能安心搭車到據點活動,也讓這個社區的照顧系統多了一份穩定的力量。

水里鄉/上安村
服務歷程

南投幸福GO的歷程

獨居銀髮族的感謝

113.11.20

居住在竹山鎮秀林里獨居的阿嬤,因為偏遠的居住地,常常因交通不便而無法定期就醫。直到幸福巴士的出現,讓阿嬤重新找到了希望。當她撥打專線後,幸福巴士了解她的需求,並為她安排了車輛。由於阿嬤是獨居長輩,幸福巴士同時為她媒合了其他乘客一起搭車。車輛準時抵達後,司機細心協助她上下車,讓她感到格外溫暖。這趟車程不僅讓她順利就醫,也讓她感受到社會的關懷與溫情。「真心感謝幸福巴士,讓我不再孤單,生活更加安心。」這一程,讓她深信,無論年紀多大,都不會被遺忘。

竹山鎮/秀林里
服務歷程

南投幸福GO的歷程

大鞍獨居長者交通訪問

113.04

大鞍里坐落於竹山鎮東邊的高山上,目光隨意可及的遠山美景、能喚醒肺部活力的新鮮空氣、寧靜祥和的生態環境,便是大鞍里的特色,但在這片靜謐背後,卻是孤獨的寫照。大鞍里內已不見任一在籍學子的身影,多的是獨居、雙老家庭分散在山頭上,此月份,在大鞍里長的帶領下,輔導團隊與大鞍里三位獨居且家中缺乏交通工具之長輩進行家訪。長輩在日常中,除了久久叫一次計程車往返醫院之外,平日的生活幾乎就只剩下等待,等待著消耗剩餘的年歲。也許是因為人口稀少的關係,大鞍里鮮有社福資源挹注,里長偶爾協助長輩採購或提供宮廟祭祀之福利物資,卻也忍不住感慨大鞍里的沒落。可是啊,在偏鄉的生存之道之一是,大家得要互相幫助,生活才有機會變好,當里長協助以台語放大音量告訴長者們未來有幸福巴士可以載他們去竹山市區時,阿嬤的眼神有一瞬間閃閃發亮,對服務的到來產生期待。希望長輩們以後可以預約幸福巴士去竹山市場買東西,也藉機多結交一些新朋友。

竹山鎮 / 大鞍里
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南投幸福GO的歷程

六所小學的上放學故事

113.03

竹山鎮人口數雖然眾多,卻是少子化現象的重災區,位於地處偏遠的六所小學,一致面臨裁併校的危機。對於偏鄉地區來說,學校存在的意義不僅僅是純粹的教育機構,更是一個文化交流的中心,裁併校是很符合社會成本的做法,但隨之而來的代價是,一個社區在文化與精神上的消沉與沒落。為了留住生源、減少人口外移的影響,各校老師們紛紛以自用車接送學生往返竹山市區之住家上放學,以提供交通接送之手段,降低學生前往偏遠小學求學之成本。而交通接送的提供,僅是各校在致力於提升教育品質上所彰顯的一部份決心,無形之中也給老師們帶來教學專業以外的壓力。雖然幾所小學地處偏遠,學生數編制不多,但此六所小學反而能將豐富的教育資源都挹注在每位孩子身上,在學業和人格的發展上受到同樣的重視,希望幸福巴士的上路,除了減輕學校壓力,更希望能夠支持每位孩子獲得良好的教育,畢竟寶貴的童年就只有一次。

竹山鎮
服務歷程

南投幸福GO的歷程

和雅村的交流訪談

113.03

三月下旬,驟雨初歇,與和雅村長相約進行交通調查訪問,來到高海拔之和雅村活動中心。當天參與訪談的成員,除了村長之外,還有和雅社區發展協會之各幹部、志工,幾位熱心鄰長,鹿谷國小和雅分校老師與校長也齊聚一堂,我們一起針對村民就學、就醫、採買、就養等等議題逐一討論。討論過程中,大家你一言、我一語,自由分享村落中的長輩交通情形,偶爾提起一些交通特別艱難的居民案例,大家也會很熱絡的幫忙補充,雖然是一場討論會議,卻有一種鄰里之間互相話家常的既視感;雖然大家評價自己的村落偏遠且老化,加上和雅分校即將於今年度廢校,有些感傷,但大家卻又懷抱一種樂觀心態,希望可以透過自己對於村落事務的參與、交通需求的表達,改善某些事情。和雅村是一個很有凝聚力的地方,只是遠一點而已,但充滿活力。

鹿谷鄉 / 和雅村
服務歷程

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炭寮村長拜訪

113.03

三月上旬,駛過農田間之小路,來到炭寮村長家交流。在茶水之間,且聽村長娓娓道來他對於炭寮村村民交通情境的認識,偶有鄰長、村民來訪,便一起坐下、加入談話。村長極盡所能地協助回答各項提問,但交通行為,隱於每個人的日常中,就像呼吸一樣,已是很理所當然的存在,不論便利或不便利,通常會被視為很理所當然的事情,去接受現況,尤其生活在偏鄉,多數人的認知是要有車才有資格在偏鄉生活,但現實是,並非每個家庭都有車,一個家庭缺乏交通工具的原因也很多元,但在偏鄉的發展脈絡中,也從來沒有被期待每家每戶一定要有車,一個地區的交通發展,也應該是在地居民需要思考的事情。村長也在回答提問的過程中開始反思村民交通權益問題,高齡村民漸漸失去安全駕駛的能力,也是備受到在地關注的議題。

名間鄉 / 炭寮村
服務歷程

乘車動態

車輛動態資訊

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